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　　中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)，又稱內(nèi)地轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)，是一種以中轉(zhuǎn)儲(chǔ)備貨物為主要目的的倉(cāng)庫(kù)。它位于貨物運(yùn)輸系統(tǒng)的中間環(huán)節(jié)，主要用于存放那些等待轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物，一般貨物在此僅做臨時(shí)停放。中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)主要設(shè)置在商品生產(chǎn)集中的地區(qū)(或城市)和出運(yùn)港口之間，鐵路、公路、水路交通運(yùn)輸方便的大、中城市。

　　中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)的職能是嚴(yán)格地按照進(jìn)出口商品的合理流向，收儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)本地區(qū)和外地區(qū)經(jīng)過(guò)口岸出口的商品。這類倉(cāng)庫(kù)工作量繁重，一般都設(shè)有鐵路專用線，將外貿(mào)商品的運(yùn)輸和儲(chǔ)存緊密結(jié)合起來(lái)。中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)又被稱為國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)。

　　中轉(zhuǎn)倉(cāng)最早是用在跨境電商上面，例如在深圳有很多跨境中轉(zhuǎn)倉(cāng)。中轉(zhuǎn)倉(cāng)的原理是：客戶購(gòu)買了店鋪里的產(chǎn)品后，商家就從淘寶、多多或 1688 上購(gòu)買一個(gè)產(chǎn)品，然后將這個(gè)產(chǎn)品發(fā)到自己的倉(cāng)庫(kù)里。然后由打包人員再將上面的包裹信息撕掉，再次包裝一下，再通過(guò)一些貨代公司發(fā)到國(guó)外。

　　然而，由于平臺(tái)對(duì)無(wú)貨源的限制，一些商家開始將海外跨境集運(yùn)的方案搬到了國(guó)內(nèi)平臺(tái)。在客戶購(gòu)買了產(chǎn)品后，商家直接在上家把產(chǎn)品拍到自己倉(cāng)庫(kù)，然后由中轉(zhuǎn)倉(cāng)經(jīng)過(guò)二次處理后，重新打包通過(guò)三通一達(dá)把快遞發(fā)出去。經(jīng)過(guò)自己倉(cāng)庫(kù)中轉(zhuǎn)一手之后，發(fā)貨模式已經(jīng)和普通電商商家并沒有任何區(qū)別。

　　中轉(zhuǎn)倉(cāng)面臨的主要問(wèn)題是物流時(shí)效問(wèn)題，但是這也不是完全無(wú)法規(guī)避的。只要在核心貨源地如江浙滬皖、廣東、京津冀、華中三省安排倉(cāng)庫(kù)，都能做到上家發(fā)貨次日收件。中轉(zhuǎn)倉(cāng)是否會(huì)導(dǎo)致店鋪產(chǎn)生貨源處罰，主要取決于單號(hào)是否首次使用以及客戶的投訴。

　　總之，中轉(zhuǎn)倉(cāng)作為一種物流手段，在幫助商家解決貨源限制、提高發(fā)貨效率方面發(fā)揮了重要作用。只要合理安排倉(cāng)庫(kù)和物流，中轉(zhuǎn)倉(cāng)可以有效地規(guī)避平臺(tái)對(duì)無(wú)貨源的限制，為商家提供更多的發(fā)展空間。